Rekordår og overgangsår
I 2023 tilrettela vi for 400.000 kollektivreisende hver dag. På Oslo bussterminal passerte besøkstallet 7.000.000, og samtidig kunne vi lese av tidenes trivselsbarometer internt da MTU-resultatene kom i januar. 2023 var på alle måter et rekordår for foretaket. 2023 var også et overgangsår. Når vi går ut av det, er Viken historie, og med det blir VKT til AKT igjen. AKT står på trappene av sitt 25-årsjubileum, så vi koster på oss et nostalgisk avsnitt i dette forordet.

Utvikling
I 2015 hadde foretaket ansvar for drift av til sammen 16 kollektivterminaler, og ingenting annet. Nå har vi ansvar for drift, forvaltning og utvikling, vi har mangedoblet samfunnsleveransen og vi har etablert verdiskaping for en mer bærekraftig forvaltning. Dette har vi fått til ved en omfattende kulturendring, hvor alle ansatte satte seg ned og etablerte en felles intern strategi, med gode verdier, og mål og handlingsplaner som vi sammen har revidert løpende.

En hovedsak for oss i det daglige, er å ha det hyggelig og moro sammen, støtte hverandre og tørre å drive innovasjon. Slik har vi maktet å påta oss en mangedobling av ansvar med en kun marginal øking i antall hoder og bevilgninger siden den gang. Det er sammen vi får det til, og vi er alle skikkelig stolt av å være en del av en gjeng som jobber så entusiastisk for optimalisering av samfunnsleveransen.  

Bærekraftig verdiskaping og kostnadseffektiv drift
I denne årsrapporten kan du lese om bærekraftig verdiskaping og kostnadseffektiv drift av kollektivinfrastruktur i Akershus, og den flotte gjengen som leverer det.